本实用新型公开了一种基于声发射技术的车载移动式高速铁路钢轨伤损检测系统，解决了高速铁路钢轨伤损的固定式声发射传感器监测范围有限的问题。本实用新型包括单轮交替检测子系统、多轮同步检测子系统、车载信号监控平台：单轮交替检测子系统由同一检测轮中的多个声发射传感器组成；多轮同步检测子系统由多个单轮检测子系统中同步检测的传感器构成；车载信号监控平台中信号采集模块采用高速数据采集卡组成。本实用新型检测系统的工作过程首先由信号总线传输的数据发送给信号采集模块存储，再经由信号处理模块进行调用判别。本实用新型的优点在于可以通过多车轮检测情况来判断钢轨伤损，实现高速铁路钢轨伤损的高效监测，降低检测成本。