本发明公开一种基于双空气制动管的重载列车循环制动方法与系统，所述方法包括：S1：实时监测列车工况，获取线路数据与列车运行数据；S2：根据列车运行数据，判断是否满足触发空气制动条件，根据前方线路下坡坡道信息制定制动策略；S3：根据所选制动策略进行双制动气管下的循环空气制动，双气管交替循环制动，并根据线路下坡坡道实时调整动力制动施加量；S4：判断列车速度是否满足缓解条件，是则执行缓解增速，待缓解至限制速度再次选取合适制动策略施行空气制动使列车减速。本发明针对重载列车在长大下坡时的循环制动问题，采用双空气制动管交替制动减少列车速度波动，提高列车在长大下坡的平均速度，降低最大车钩力，保障列车运行安全。