本发明公开了一种多维度增强增塑生产高强塑积超高强度第三代汽车用钢的方法，属于新材料技术领域。该方法以使用性能逆向设计开发了低合金含量的碳‑铬‑锰‑铌微合金钢品种体系，以此为基础提出了以开发第二相粒子增强增塑的原理和适用条件为基础，配合组织细化和多相组织设计的多维度增强增塑的新的技术路线，保证钢铁材料在超高强度条件下实现塑性的提高，突破同时实现钢铁材料的强度和塑性的高性能化的技术难题，从而在1200MPa以上抗拉强度的水平上，实现强塑积达到20GPa％以上的高强塑积目标。本发明利用多种机制在现有装备条件下制备超高强度高强塑积汽车用钢，是一种低成本、低能耗、易于实现，适合第三代汽车用钢大规模工业生产的新方法。